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商品訊息功能
- 品號：3423816
- 水晶光彩奪目；耀眼超吸睛
- 高科技鑽石切割法切割角度
- 放置生意場所或櫃台之招財擺件
商品訊息描述
奧 地 利 七 彩 大 水 晶 蓮花
超值推薦找便宜
【鑽石切割法 簡介】
一般鑽石對映在光線下能擁有閃耀的火光，除了它本身的質地以外，還有一個重大的影響要素，那就是'切割角度'。
網路熱銷產品 切割不僅僅是表面的角度，它包含了上下比例、深度、寬度、頂部平面
Table Diameter，最重要的是對應光線所折射的考慮。而且鑽石能經由複雜且精緻的切割，將它的火光做完美的反射，展現它的顏色與淨度。
如此的切割法將會有圓、方、菱、心...等不同的形狀，其中又以'圓形'最能表現出光芒的多面性。因而此款奧地利水晶蓮花，即是仿照這種方式來切割角度，使其能呈現出完美的光線反射作用。
有 綠色款 及 紅色款二種
隨機出貨!!
商品訊息特點
材質：奧地利水晶
尺寸：直徑11公分高5.5公分
重量：250~260 公克
顏色：綠色／紅色不挑色，隨機出貨!!
◎ 一組一只，有硬盒裝 !!
◎ 本產品網頁因相機拍攝畫素關係，圖檔色澤可能會略有所差異，以實際商品為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者葉文義╱專題報導】
千呼萬喚的「深港通」終於在2016年12月5日正式發車，與2014年11月17日上路的「滬港通」自此相串聯，香港、深圳及上海共同搭建起一個總市值70兆元（人民幣，下同）的龐大市場，深、港、滬3市場大融合，將大幅提升中國市場整體力量，躍居具世界影響力的區域金融重鎮，期許未來能與華爾街比肩。
深港通是大陸政府要給國際市場一個很強的信號，就是中國要積極開放資本市場，邁向國際化。而明晟（MSCI）指數公司明年將第4度審核是否將A股納入基準指數，深港通取消總額度上限，解決外資長期關心的市場准入問題，明年A股納入MSCI機會將因此大增。納入MSCI後，預估陸股長期將吸引3000億美金流入，外資會變成陸股長期漲升推手。
深圳股市以高成長性的企業為主，其中，中小板、創業板便高達近1300家，占總上市數量7成，而且與滬股偏重金融和傳統工業等大型國企股、藍籌股不同的是，這些公司分散於消費、醫藥、互聯網等產業，聚焦十三五計畫下的新中國經濟，發展潛力大。
深港通開通後續有利大陸資本市場改革與人民幣國際化，也是外資獲得參與「新中國」經濟市場機遇門票。通過滬港通和深港通機制，加深了中國與世界經濟和資本市場的聯通，意義非常深遠，也意味著一盤金融大棋局的肇始。
另一方面，大陸政府也有心透過滬港通、深港通，改善陸股以散戶投資人為主的市場結構以及投資理念的轉變。透過深港通以及日後MSCI納入A股等舉措，也能倒逼大陸資本市場在交易制度以及監管方式等各方面進行改革，並與國際市場對接。
總之，深港通是大陸資本市場改革的一環，拿掉交易總額限制，這反映大陸資本市場國際化是玩真的。
值得關注的是，深港通將進一步推動香港做為大陸與世界金融中心的超級聯繫人角色，尤其在各離岸人民幣市場興起之際，深港通及滬港通將鞏固香港做為離岸人民幣中心的樞紐位置。而這一點，原本也是台灣可積極發展的方向，但因兩岸關係陷入冷對抗，台灣已無緣成為離岸人民幣中心，連發展離岸人民幣市場都嚴重落後世界各地。
有關蘋果研發自駕車的傳聞已久，上月還有報導說他們決定放棄，但蘋果在寫給美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信函中，敦促當局應促進汽車產業新進者和傳統車廠之間的「公平競爭」，也首度公開承認正在研發自駕車。
華爾街日報3日報導，蘋果公司產品整合部門主管肯納致函NHTSA局長時，雖未提供研發細節，但承認蘋果「大力投資研究機器學習和自動化，對自動化系統的發展潛力感到振奮，包括交通運輸在內」。這也凸顯出蘋果在涉足法規管制嚴謹的市場時，如運輸和健康照護產業，仍力求維持新產品開發的隱密性。
蘋果並主張，法規開放新科技可更快進行測試，讓新加入市場的矽谷科技公司能和底特律傳統車廠得以一較高下。每次等候法規核准測試可能使研發時程增加數月之久。
知情人士說，蘋果公司研發汽車已逾兩年，送禮推薦該專案的代號是「泰坦計畫」，但蘋果從未公開承認過。外界一直難以一窺究竟，不知道確切進度為何。華爾街日報9月報導，團隊成員達數百人之多的泰坦計畫，在7月交由資深主管曼斯菲爾德接管後，曾進行整頓。
華爾街日報說，蘋果原想打造一整輛車，但最近聚焦在開發自動駕駛系統和軟體。專注軟體較符合蘋果的長項，可全力改善機器學習能力，允許電腦沒有明確的程式設定也能調整行為。
蘋果標註為11月22日、長達五頁的信函出現在NHTSA徵求公眾意見的網站上，張貼時間不明。
蘋果發信的時機正逢歐巴馬政府急於設定準則以協助引導開發自駕車。在信裡，蘋果呼籲主管當局設法快速採納新的安全法規，管理更有彈性。肯納說，法規更具彈性可促進創新並鼓勵科技開發以挽救生命，後者是指防範每年數百萬次車禍和因此導致的成千上萬人死亡。
>這封信也展現出蘋果對自駕車的野心不僅限於美國市場。肯納請求當局和國際團體合作，例如聯合國歐洲經濟委員會和其他機構 ，對自駕車達成一致的作法。
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