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商品訊息特點









尺寸:長16.5cm x 寬14cm x 高14cm
配件:高級置物袋、專利快拆固定座
材質:600D Polyester + PVC Leather
重量:166 g
產地:台灣

備註
本產品不適用於座墊後方的座弓中有障礙物的座墊(例如:淑女車的大型彈簧座墊)。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本厚生省批准一項重要的臨床實驗,將他人的誘導性多功能幹細胞,也就是iPS細胞製作的視網膜細胞,移植給重度眼疾患者,如果手術成功,不僅是全球首見,也是再生醫療科學發展的重要里程碑。

以京都大學教授山中伸彌為首的研究團隊,2006年發現一種不但能無限繁殖,還能通過調整培養條件,生成各種內臟及組織細胞的新型萬能細胞iPS。靠著這項突破性成就,山中一舉拿下2012年諾貝爾醫學獎。

如今這項醫學研究又取得重大進展,日本厚生省經過審議,批准了一項iPS的臨床實驗,透過使用他人iPS細胞再生視網模細胞,治療老年性黃斑部病變,這也將是全球首次的iPS細胞異體移植。

NHK主播:「iPS細胞移植分為自體移植和異體移植兩種方式,今天批准的異體移植是,將他人體內生成的iPS細胞,移植到患者體內。」

研究團隊在2014年,首次實施了自體iPS細胞的移植手術,但製作細胞需要耗時半年以上,費用也高達數千萬日圓。研究團隊這次則是首度挑戰,培養不容易產生排斥反應的iPS細胞,異體移植到老年性黃斑部病變的患者身上。

所謂的老年性黃斑部病變,是因年齡增長及遺傳因素,產生的視網膜中央部位退化,最終恐將造成失明,而且目前還缺乏有效的治療方法。

老年性黃斑部病變患者:「聽說研究有進展真是太好了,雖說應該不可能治百病,但如果新療法能把病治好,就好了。」

研究團隊最快在今年(2017年)上半年,執行細胞移植手術,除了要降低最近流行產品移植手術的費用和時間門檻,也希望這項再生醫療技術能普及化,造福日本國內數十萬名患者。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

公路總局一聲令下要Uber關燈歇業,而Uber也發聲明2月10日就會全面關閉APP叫車系統,但裡面有上萬名合作駕駛,這些駕駛多半兼職,不過也有專職駕駛,他們就認為政府的做法只是圖利小黃,並沒有辦法真正改善乘車環境。

Uber駕駛網路人氣產品top10蔡先生:「沒辦法啊,這個政府就是要保護計程車業啊。」

轉著方向盤一邊大嘆政府政策,Uber駕駛蔡先生,下班後兼職開車賺外快,現在隨著Uber遭勒令停業,這份兼差也沒得賺了。

Uber駕駛蔡先生:「2月10日開始就沒有Uber叫車服務了,就少了一份額外收入啊。」

同樣是開UBER討生活,陳先生從兼差做到專職,靠著這份工作養家庭。

Uber駕駛陳先生:「(兼差)稍微開一下,一個月都有2萬多3萬,之後我就把自己的工作辭掉了,然後專職去開Uber,1個月最少都有7萬多元,因為有Uber這塊收入,我也可以還房貸和小孩就學貸款。」

2月2日公路總局一聲令下,即日起暫停營業,隨後Uber也發聲明表示2月10日暫停UberAPP服務,Uber叫車服務2010年從美國舊金山推出,服務範圍已經擴展到全球62國、450座城市。但包括法國、德國、南韓、香港等歐亞各國都曾嚴格取締或禁止營運,也都引起當地計程車抗議,如何適法合法成為Uber生存最大挑戰

聲源:逢甲大學運輸系副教授李克聰:「Uber這樣的網路服務平台,如果就此消失在台灣也是很遺憾的事情,交通部有推出多元計程車方案,應該更有彈性,計程車產業也應該認真學習,Uber的方式去考慮。」

合法成為最大要素,另外提升計程車素質,和多元選擇也是目標,Uber能否找到解套再上路恐怕還得等一等。(民視新聞綜合報導)

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